| 出口飙升六成三 利税增长近一半 |
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| 2008-12-30 17:07 文章来源：台州市外经贸局 |
| 文章类型：原创 内容分类：新闻 |
1月—11月销售收入5.06亿多元，比去年同期增加43.5％；其中出口销售6529万美元，同比增62.9％；实现利税7079万元，同比增加46.5％。
对许多汽摩配同行来说，这样的增速即便在“好年景”也属不易，跃岭轮毂却在这个经济寒冬做到了。董事长林仙明预计，全年他们的产值将达5.8亿元，“明年8个亿没问题。”这个数字比2007年整整翻了一番。
跃岭轮毂是温岭惟一一家“国家汽车零配件出口基地企业”， 99％的汽车铝合金轮毂出口，销往日、美、法、韩等80多个国家和地区。今年8月份以来，国际金融风暴冲击实体经济，国外市场迅速萎缩，客户纷纷取消订单，那么他们又是怎么扭转局面的呢？
“我们一直有这样一个经营理念：像做时装一样做汽车轮毂。”林仙明说，持续不断的新产品开发让他们走在了市场的前头。2007年跃岭新开发的产品多达190种，快人一步的研发策略在今年得到了回报：现在他们每个月投产的新品种就有二三十种。
这些产品和技术创新不仅提升了品质，提高了生产效率，更重要的是实现了产品的“轻量化”。 同类型同质量的汽车轮毂，跃岭的产品耗材少、质量轻，不仅迎合了汽车工业环保、节能的趋势，还让公司产品获得了独特的成本优势。当行业内的降价潮冲来时，跃岭成功化解了冲击，甚至还有新的盈余。
最近，跃岭还对铸造炉进行了技术改造，改进回用铝的溶化方法，仅此一项每年又可节约300多万元。一系列的成本控制，使得跃岭的成本比同类企业要低5－10％，保证了在市场上的价格竞争力。
跃岭在全球80多个国家和地区拥有300多个客户，多元化的市场使公司在金融风暴中基本保持了稳定的业务。面对市场寒冬，他们和新老客户抱团取暖，在客户服务上下足了功夫。
不久前，一位俄罗斯客户提出80个轮毂的订单，“要在一些同行，可能低于100个就不做了，成本不划算，但是我们接了下来。”让林仙明意外的是，小订单带来了大订单。客户收货后非常满意，马上就把订单量提高了100倍。
在登门走访客户之后，他们发现，这是一家在俄罗斯非常有实力的公司，每年光汽车轮毂的销售额就超过了10亿元。
考虑到对方在资金周转上的暂时困难，跃岭主动放宽了付款条件，双方进一步加强了合作。订单数一翻再翻，现在，他们每月的订单数已经从4万只提高到了8万只，这差不多占到跃岭每月总产量的四成。
跃岭还把目光内转，准备在国内各大城市建立批发销售点，积极拓展国内市场，林仙明估计，这将在明年为公司带来一亿元的销售收入。
好消息也不断传来。最近，国家科技部把跃岭的利用“大尺寸汽车铝合金轮毂重力铸造双边浇技术”生产铝合金轮毂产业化项目列入2008—2009年度的国家火炬计划项目。“这意味着我们自主开发的技术已经成熟，我们会在明年围绕这个项目进行新的扩大再生产，继续做大做强企业。”林仙明说。 |
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